A gázolajárak emelkedése és a fuvarozók dízelüzemanyag-támogatásból való kimaradása után közösen lépett fel három meghatározó hazai fuvarozói érdekképviselet. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE), a Magyar Független Fuvarozók Egyesülete (MFFE) és a NiT Hungary szeptember 14-én közös levélben fordult Magyar Péter miniszterelnökhöz, valamint Kapitány István, Vitézy Dávid és Kármán András miniszterekhez.
A szervezetek szerint a hazai közúti fuvarozás helyzete kritikus: közlésük alapján az ágazat három éve veszteséges, a vállalkozások jelentős része felélte tartalékait, miközben a gázolaj árának emelkedése tovább növeli a működési költségeket. A levélben arra is felhívják a figyelmet, hogy a szektor több tízezer munkavállalót foglalkoztat, ezért a problémák már nemcsak az egyes fuvarozóvállalkozásokat, hanem a teljes ágazat működését érintik.
Három fő intézkedést sürgetnek
Az érdekképviseletek elsőként azt kérik, hogy 2026 végéig a jövedéki adó teljes összege legyen visszatéríthető a fuvarozók számára. Emellett az útdíjak azonnali, 10 százalékos csökkentését, vagy ezzel azonos mértékű adókedvezmény biztosítását javasolják.
A közös levélben számos további, régóta napirenden lévő szakmai kérdésben is gyors döntést sürgetnek. Ezek között szerepel a HU-GO útdíjrendszer felülvizsgálata és az útdíjcsalások visszaszorítása, a hazai vállalkozásokat védő piacvédelmi intézkedések bevezetése, a súlykorlátozások felülvizsgálata és a tranzitúthálózat bővítése, valamint a nehéz-tehergépjárművek közlekedési korlátozásainak újragondolása. A munkaerőhiány enyhítését és a közúti árutovábbítási szerződésekhez kapcsolódó jogok hatékonyabb érvényesítését szintén a sürgős feladatok közé sorolják.
A három szervezet hangsúlyozza, hogy azonnali személyes egyeztetést vár a kormányzattól. Amennyiben nem születik érdemi előrelépés, a levél szerint készek további lépésekre, és akár országos demonstráció keretében is hangot adhatnak követeléseiknek.
A mostani közös fellépés azért is jelentős, mert az MKFE, az MFFE és a NiT Hungary ezúttal egységesen fogalmazta meg az ágazat legsürgetőbb követeléseit. A következő kérdés így az, hogy a kormány milyen választ ad a fuvarozói szervezetek kezdeményezésére.